독보적 프리미엄 하이브리드 세단! 렉서스 ES300h (XZ10) - 가격,제원,연비,색상

 

프리미엄 하이브리드 세단이 나아갈 방향

등급	가격	배기량	시스템 총 출력	연비(복합)
EXECUTIVE	71,600,000원	2,487cc	218 ps	17.2km/l(1등급)
LUXURY+	66,900,000원

렉서스 인증중고차

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Design

외장

SONIC IRIDIUM

SONIC CHROME

SONIC QUARTZ (F SPORT제외)

SONIC TITANIUM

GRAPHITE BLACK GLASS FLAKE

RED MICA CRYSTAL SHINE

ICE ECRU MICA METALLIC

SUNLIGHT GREEN MICA METALLIC

DEEP BLUE MICA (F SPORT제외)

내장

HAZEL

SOLIS WHITE

MAUVE

BLACK

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퍼포먼스

2.5ℓ D4-S 가솔린 엔진
배기량	2,487cc
시스템 총 출력	218 ps
최대토크	22.5 kg·m / 3,600~5,200 rpm

ES의 엔진은 역동적인 퍼포먼스, 효율적인 연비, 그리고 친환경적인 성능 모두를 만족시킵니다. 직분사와 포트분사를 병행하는 D-4S와 전기모터에 의해 제어되는 가변 밸브 타이밍(VVT-iE) 적용으로 효율성과 출력을 향상시킵니다.

 

렉서스 인증중고차

하이브리드 드라이브 시스템

우수한 성능의 2.5ℓ 4기통 엔진과 컴팩트한 경량 배터리, 정교한 컨트롤 기능을 조합한 렉서스 하이브리드 시스템은 부드럽고 시원한 가속감을 선사합니다.

전자식 무단 변속기(e-CVT)

전자식 무단 변속기(e-CVT)는 기어 변속에 따른 변속 소요시간을 크게 단축해 연비 효율 향상과 배기가스 절감 효과는 물론, 편안한 승차감까지 선사합니다.

GA-K(Global Architecture-K) 플랫폼

고강성 경량 보디 GA-K 플랫폼으로 코너링 및 고속 주행 시 향상된 안정감을 느끼실 수 있습니다.

V 브레이스

리어 시트에는 V 브레이스를 적용하여 강성을 강화함으로써, 높은 조정 안정성을 실현합니다.

서스펜션

프런트 맥퍼슨 스트럿과 리어 더블 위시본 서스펜션 장착으로 주행 안정성과 승차감을 동시에 추구합니다.

퍼포먼스 댐퍼(전/후)

프런트 및 리어에 적용된 퍼포먼스 댐퍼는 주행 중 발생하는 차체의 움직임과 미세 진동을 빠르게 흡수하여 편안한 승차감과 정숙성을 제공합니다.
※ EXECUTIVE / F SPORT 사양

드라이브 모드 셀렉터

운전자는 자신의 운전 스타일에 맞는 다양한 드라이브 모드를 선택할 수 있습니다. 드라이빙 상황에 따라 최적화된 퍼포먼스를 경험해 보세요. ※ ECO / NORMAL / SPORT 모드 : EXECUTIVE, LUXURY+ 사양

공기역학 디자인

공기의 흐름을 최적화한 ‘와이드 & 로우’ 디자인, 언더 커버 등으로 완성된 에어로 다이내믹 차체를 통해 정숙성과 안전성, 연비를 개선했습니다.

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안전사양

LEXUS SAFETY SYSTEM+LSS+는 PCS, DRCC, LTA, AHB 총 4가지의 능동적 안전 사양으로 구성되어 있습니다. 차량의 전방에 탑재된 밀리미터 웨이브 레이더와 카메라는 뛰어난 감지 기술로 LSS+ 를 뒷받침합니다.
※ LEXUS SAFETY SYSTEM + 는 운전자의 주행을 보조하기 위한 기술로서, 환경 및 조건에 따라 작동이 제한될 수 있으며 주행 중에는 항상 운전자 본인의 주의가 필요합니다.
※ 시스템 작동은 날씨, 도로, 차량 상태 또는 기타 요인으로 인해 제한적일 수 있습니다.
※ 이러한 시스템은 보조 수단입니다. 차량 주변을 살피고 안전하게 운전하는 책임은 언제나 운전자에게 있습니다.
※ 자세한 내용은 사용자 매뉴얼을 참고해 주십시오.

긴급 제동 보조 시스템(Pre-Collision System)

PCS는 밀리미터 웨이브 레이더 및 카메라를 통해 전방에 있는 차량, 보행자 및 자전거를 감지합니다. 이후 시스템이 충돌 가능성이 높거나 사고 발생을 피하기 어렵다고 판단하면 운전자에게 이를 경고하고 필요시 제동력을 개입해 브레이크 작동을 보조합니다.
※ 자전거의 경우 주간만 탐지합니다.
※ 안전 운전에 대한 책임은 운전자에게 있습니다.
※ 긴급 제동 보조 시스템의 상세한 설명은 사용자 매뉴얼을 통해서 확인해 주시기 바랍니다.

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(Dynamic Radar Cruise Control)

DRCC는 차량의 전방에 장착된 밀리미터 웨이브 레이더를 통해 선행 차량의 속도를 감지하고 이에 맞는 주행 속도를 자동으로 유지합니다. 또한 선행 차량이 사라지면 초기 설정한 주행 속도로 자연스럽게 가속합니다. 전방 주행 차량의 정차 시에는 적당한 차간 거리를 유지하면서 함께 정지합니다.

차선 추적 어시스트(Lane Tracing Assist)

차선 이탈 경고 기능은 전방의 카메라로 차선을 인식하여 방향 지시등 조작 없이 차선을 이탈할 경우, 운전자에게 시각적 / 청각적 경고 (또는 진동)를 하고, 스티어링의 보조적인 제어를 통해 차선 이탈을 피하도록 도와줍니다. 차선 감지와 제어 기능이 향상된 차선 추적 기능은 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤과 연동하여, 현재의 주행 차선을 중앙으로 유지하는 기능을 제공합니다.

오토매틱 하이 빔(Automatic High Beam)

AHB는 전면 윈드 쉴드 상단에 부착된 카메라를 통해 전방의 불빛을 감지하여 주행 상황에 맞는 상향등 점멸을 자동으로 조절합니다. 운전자는 주행 시 직접 상향등을 점등할 필요가 없어 보다 편리한 야간 주행이 가능해지고 뛰어난 전방 시인성을 확보함으로써 보다 안전하게 드라이빙을 즐길 수 있습니다.
※ 본 이미지는 EXECUTIVE, F SPORT 사양의 트리플-LED 헤드램프 입니다.

후측방 제동 보조 시스템(RCTAB)

RCTAB는 후진 시 후방의 사각지대로 접근하는 차량을 감지하여 운전자에게 경고하고 필요시에는 브레이크 제어를 통해 충돌 방지를 보조해 줍니다.
※ 후진 시 뒤에서 접근하는 차량을 감지하는 기능은 환경에 따라 지원되지 않을 수도 있습니다.
※ 상세한 설명은 사용자 매뉴얼을 통해서 확인해 주시기 바랍니다.

주차 보조 브레이크(PKSB)

주차 보조 브레이크(PKSB)는 주행 방향에 있는 벽과 같은 장애물과 후진 시 접근하는 차량과 보행자 등을 감지하고, 운전자가 인지할 수 있도록 디스플레이에 경고를 표시하고 경고음을 울립니다. 이에 더해, 시스템이 충돌이 발생할 것으로 판단할 경우, 구동력과 제동력을 사용하여 경미한 충돌을 회피하고 피해를 완화합니다.
※ 보행자 감지 : EXECUTIVE / F SPORT 사양
※ 주행속도 약 15km/h 이하에서 작동

사각지대 감지 모니터(BSM)

사각지대 차량은 물론 인접 차선의 차량을 감지하여 사이드 미러에 LED 경고등을 점등합니다.

파노라믹 뷰 모니터

차량의 전후좌우에 탑재된 카메라 영상을 하나의 화면으로 조합하여 12.3인치 대형 디스플레이에 표시해 줍니다.
※ EXECUTIVE / F SPORT 사양

SRS 에어백

10개의 SRS 에어백으로 안전한 드라이빙 환경을 제공합니다.

※ SRS 에어백은 안전벨트와 함께 사용되어야 하는 보조 장치입니다.
운전자와 승객 모두 탑승 시 항상 안전벨트를 착용해야 합니다. SRS 사이드 에어백이 팽창되는 위치에 시트용 액세서리를 사용하지 마십시오.
이러한 액세서리로 인해 SRS 사이드 에어백이 올바르게 팽창하지 않아 승객이 부상을 입을 수도 있습니다.
※ SRS 에어백 팽창 모습의 사진은 예시입니다.
※ SRS 사이드 에어백과 커튼 에어백은 측면 충돌 시에만 팽창합니다.
※ 기타 중요 안전 기능에 대한 상세한 설명은 사용자 매뉴얼을 통해서 확인해 주시기 바랍니다.

렉서스 인증중고차

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주요특징

L-SHAPE 그릴 /  트리플 LED 헤드램프

LED 리어 콤비네이션 램프 /  18인치 알루미늄 & 노이즈 저감 휠

킥 타입 파워 트렁크 /  어쿠스틱 글라스(이중 접합 글라스)

드라이버 공간 / 선루프

12.3인치 대형 디스플레이 / 내비게이션

음성인식 / 인포테인먼트 (스트리밍 뮤직, U+ 프로야구, U+ 모바일 tv, U+ 스마트홈 - 별도가입필요)

Apple CarPlay, Android Auto / Mark Levinson® 프리미엄 사운드 시스템

LED 엠비언트 라이팅 / 콘솔박스

무선 충전 패드 /  렉서스 클라이밋 컨시어지

리어 도어 & 리어 사이드 선 쉐이드 / 스키쓰루

암레스트 컨트롤 패널 / 블랙박스, 하이패스

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제원

전장X전폭X전고	4,975mm X 1,865mm X 1,445mm
축거	2,870mm
윤거 전/후	1,590mm / 1,600mm
공차중량	1,680kg
서스펜션 (전/후)	맥퍼슨 스트럿 / 더블 위시본
제동장치 (전/후)	벤틸레이티드 디스크 / 솔리드 디스크
연료탱크 용량	49.3ℓ
구동 방식	전륜 구동

파워트레인
형식	2 . 5ℓ 직렬 4기통 가솔린 엔진(D-4S)
연료타입	하이브리드 (가솔린 + 전기)
배기량	2,487cc
최고출력	엔진 : 178ps / 5,700rpm 총 시스템 출력 : 218ps
최대토크	22.5kg.m / 3,600~5,200rpm
정부공인표준연비	복합 : 17.2km/ℓ (1등급) 도심 : 17.3km/ℓ 고속도로 : 17.1km/ℓ
CO2 배출량	91g/km
변속기	e-CVT

정부 공인 표준 연비

복합(1등급)	고속도로	도심	CO2 배출량
17.2km/l	17.1km/l	17.3km/l	91g/km

※위 연비 및 CO2배출량은 표준모드에 의한 것으로서 도로상태, 운전 방법, 차량 적재 및 정비 상태들에 따라 실주행 연비와 차이가 있습니다

타이어 효율등급

타이어 전/후	EXECUTIVE, LUXURY+ : 235/45 R18
타이어 제조사	BRIDGESTONE
회전 저항 계수	3
젖은 노면 제동력 지수	3

렉서스 인증중고차

렉서스 ES300h 공식홈페이지

Lexus ES 300h

출처 : 렉서스 코리아