품격있는 플래그십 미니밴 2024 토요타 알파드 하이브리드 (AH40) - 가격,제원,연비,색상

 

알파드

이 순간, 더 빛나도록

알파드는 토요타에서 2002년부터 생산해 온 대형 L클래스의 고급형 승용 MPV로, 북미에서 주로 팔리는 시에나와는 별개의 차량으로 개발됐습니다. 우리나라에서는 카니발보다 차체가 작지만, 도로가 좁은 일본에서는 상당히 큰 차 취급을 받습니다. 이번에 출시된 알파드는 TNGA GA-K ( Toyota New Global Arcitecture Platform )플랫폼을 채용해 보강제를 더해 차체 강성이 50% 더 증가했으며, 진동을 30%가량 줄이면서 저소음 타이어, 카울 흡음재를 더해 노면 소음을 저감 했으며, 후드, 도어미러, A필러의 단면 형상을 최적화하여 소음을 억제하면서 숲 속에 있는 듯한 정숙성을 끌어올렸습니다.

이동시간의 가치를 올려주는

특별한 VIP만을 위한 2열 공간

안락함을 선사하는

프리미엄 컴포트 공간

시스템 총 출력	정부공인표준연비(복합기준)	사륜구동(AWD) 시스템
250마력(PS)	13.5km/ℓ	E-Four

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Design

강렬한 존재감과 세련된 디자인

다이내믹한 실루엣 

굴곡진 측면 바디 라인과 일직선으로 이어진 크롬 가니쉬를 통해, 다이내믹한 차량의 실루엣을 완성합니다.

LED 리어 콤비네이션 램프

원활하게 빛을 발하는 알파드의 대형 LED 리어 콤비네이션 램프는 부드럽게 빛나 기품있는 뒷모습을 완성합니다. 아우터 렌즈 표면에 에어로 스태빌라이징 핀을 설정하여 뛰어난 조종 안정성을 확보했습니다.

블랙 글로시 메시 그릴 

입체적인 조형의 블랙 글로시 메시 그릴로 강렬하고 임팩트 있는 인상을 줍니다.

B필러 로고 

Z자 크롬 라인의 B필러와 알파드 헤리티지를 상징하는 로고를 통해 고급스러운 사이드 뷰를 완성합니다.

센터 콘솔 

탑승하는 순간 좌우로 뻗은 다이내믹한 디자인과 중후한 센터 콘솔이 고급스러움을 선사합니다.

2열 이그제큐티브 라운지 시트

480mm 롱 슬라이드 기능과 등받이 & 암레스트 부분에 사용된 저반발 메모리폼으로 탑승객의 피로감을 낮추고 최적의 착좌감을 실현하였습니다.

폴딩 테이블

2열 좌/우 암레스트 내장형 테이블이 기본 탑재되어 있어 태블릿 거치 등이 가능하며, VIP의 MOVING OFFICE 등 다양한 공간으로 활용 가능합니다.

파노라마 문루프

넓은 개방감을 제공하는 좌우 독립 파노라마 문루프는 2열 좌/우측 탑승객의 취향과 상황에 맞게 개폐가 가능하며, 원터치 전동식 자동 개폐로 쾌적한 이동의 경험을 제공합니다.

토요타 인증중고차

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색상

BLACK

PLATINUM WHITE PEARL MICA

PRECIOUS METAL

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퍼포먼스 

다양한 주행 상황에서도 최상의 승차감 구현

강력하고 효율적인 2.5ℓ 하이브리드 시스템

250마력의 시스템 출력으로 편안하고 부드러운 주행감성을 제공합니다. 무게와 사이즈를 줄여 효율적인 2.5ℓ 다이내믹 포스 엔진과 하이브리드 시스템을 통해 13.5km/ℓ(복합)의 뛰어난 연비를 실현하였습니다. *HEV = Hybrid Electrified Vehicle

E-Four (사륜구동)

노면 상황에 따라 전/후 구동력을 100:0~20:80까지 조절하고 최적의 구동력 배분을 통해 운전자가 원하는 대로 차량을 움직일 수 있게 하여 안전한 주행과 코너링을 실현하였습니다.

Luxury 세단 수준의 승차감

노면 굴곡으로 인한 상하 진동을 최소화하여 긴 여행에도 피로감을 줄여줍니다. 토요타 최초로 적용된 진동 방지 고무 부싱과 감응형 쇼크업쇼버는 움직임과 충격 흡수력을 조절하여 안정감 있는 승차감을 제공합니다.

크로스 윈드 어시스트

고속도로 / 교량 위 강한 측방 바람이 불 경우, 자세제어를 통해 안정적인 승차감을 제공하며, 차로 이탈 위험을 저감시킵니다.

고요함을 추구한 소음 차단 설계

윈드 실드 및 1/2열 어쿠스틱 글라스, 이중 실링 슬라이딩 도어 적용으로 외부 소음 유입을 저감시켰습니다. 또한, 엔진룸/ 대시보드 흡차음재, 저마찰 타이어를 통해 차량 운행 소음, 작동 소음 및 노면 소음을 최적화하였습니다.

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토요타 인증중고차

 

편의사양

운전자와 탑승객 모두를 만족시키는 다양한 편의사양

파노라믹 뷰 모니터 (PVM)

360도 서라운드 뷰와 다양한 화면 선택 /  조절로 주차 시 사각지대를 최소화하고, 운전석에서 보기 어려운 차량의 주변을 확인할 수 있습니다.

2열 에어커튼

2열 슬라이딩 도어 양옆에 히터 송풍구를 설치하여, 겨울철 찬 공기의 유입을 최소화시켰습니다.

무선 컨트롤러

스마트폰 형태의 터치 타입 컨트롤러가 2열 좌/우에 개별 탑재되어 공조, 조명, 선셰이드, 오디오 및 시트 기능의 제어가 가능합니다.

4존 독립식 에어컨 시스템

운전석과 조수석, 후석 좌/우가 별도로 조절되며 빈 좌석을 감지하여 송풍 범위를 자동으로 변경합니다.

14인치 대형 센터 디스플레이

알파드에 적용된 14인치 대형 센터 디스플레이는 선명하고 직관적인 사용이 가능하며, 내비게이션과 토요타 커넥트를 비롯하여 다양한 인포테인먼트 기능과 연동이 가능합니다.

14인치 리어 시트 엔터테인먼트

2열 오버헤드 콘솔부에 장착된 14인치 대형 디스플레이를 통해 제공되는 리어 시트 엔터테인먼트 시스템은 이동 중에도 VIP에게 선명한 영상을 제공합니다.

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안전사양

긴급 제동 보조 시스템 (PCS)

긴급 제동 보조 시스템은 전방 물체를 감지하여 충돌 가능성이 크거나 사고 발생을 피하기 어렵다고 판단하면 운전자에게 경고하고 필요시 제동력을 개입해 브레이크 작동을 보조합니다. ALPHARD에 적용된 PCS는 주간에 차량뿐만 아니라 보행자, 자전거, 오토바이까지 인식하며, 야간에는 차량, 보행자, 자전거까지 인식합니다.

교차로 긴급 제동 보조 (Auto Emergency Brake, Intersection)

교차로 좌/우회전 시에 경로 내에 있는 차량 또는 보행자의 존재를 인식하여 충돌 위험이 감지될 경우, 일차적으로 경고 알람 후, 충돌 위험이 크다고 판단될 때 이차적으로 제동력을 보조합니다.

긴급 조향 어시스트 (Emergency Steering Assist)

긴급 조향 어시스트(ESA) 기능은 비상 상황에서 운전자가 감지된 물체와 충돌을 회피하도록 지원하는 보조 기능으로 운전자가 감지 대상을 확인 후 스티어링 휠을 조작하면 추가적인 스티어링 토크를 제공하여 차량의 안전성을 높이면서 차선 이탈을 방지할 수 있도록 운전자를 지원합니다.

도로 표지판 어시스트 (RSA)

카메라로 인식한 [규정 속도]의 도로 표지를 미터에 표시해 주며,  [규정 속도] 도로 표지나 신호에 따르지 않는다고 시스템이 판단한 경우, 표시의 반전이나 점멸, 버저 등으로 드라이버에게 고지해 줍니다.

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 + 커브감속 (DRCC with Curve Reduction)

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC)은 운전자가 설정해 놓은 속도 내에서 차량 흐름에 따라 스스로 속도를 조절합니다. ALPHARD에 적용된 DRCC는 도로의 커브를 인식하여 커브길 진입 시 스스로 속도를 낮추어 주행 안전을 사전에 확보할 수 있고 커브가 끝나는 지점에서는 원래의 설정 속도로 돌아오도록 강화되었습니다.

주차 보조 브레이크 (PKSB)

주차 보조 브레이크(PKSB)는 차량 주변 또는 후방의 장애물, 보행자를 감지하고 구동력 제어와 브레이크 제어를 통해 안전한 주차 및 출차를 지원하며, 전후방에 있는 정지 사물을 감지하여 운전자에게 충돌 위험이 있을 때 구동력 제어와 제동력 제어를 전달합니다.

차선 추적 어시스트(LTA)

차선 추적 어시스트는 완만한 커브 길에서 백색 및 황색 주행선을 감지하여 차선 이탈 경고를 활성화합니다. 정체 구간과 같이 차선의 감지가 어려운 경우에도 DRCC가 활성화되어 있으면 선행 차량의 위치를 모니터링하여 앞차의 경로를 따라 차선 유지가 가능합니다.

어댑티브 하이빔 시스템 (AHS)

단안 카메라로 전방 차량 광원을 검출하여 헤드램프 배광을 선행 차량이나 대향 차량에 직접 하이빔이 도달되지 않도록 11개의 LED 칩을 세밀하게 점등 및 소등하여 최적의 조명 상태로 전환됩니다.

능동형 주행 어시스트 (PDA)

능동형 주행 어시스트 (PDA)는 일안 카메라로 전방 주행 상황을 인식하고 예측 어시스트, 감속 어시스트, 스티어링 어시스트를 통해 필요에 따라 미리 속도를 제어하거나 스티어링을 보조하여 위험을 최소화하여 주행을 보조합니다. 예측 어시스트는 감지된 물체와의 충돌을 줄이기 위한 브레이크를 보조하고 감속 어시스트는 감지된 차량과 적정 거리를 유지하도록 부드럽게 브레이크가 작동하며, 스티어링 어시스트는 감지된 곡선에 적합한 스티어링 각도를 유지할 수 있도록 스티어링 답력을 보조합니다.

안전 하차 어시스트 (SEA)

하차 시 BSM의 센서를 활용해 후방에서의 자전거 및 오토바이를 포함한 접근 차량을 감지하여 안전한 하차를 보조합니다. 또한 2열 파워 슬라이딩 도어와 연동되어, 접근하는 차량과 충돌 가능성이 높다고 판단되는 경우 시스템이 자동적으로 파워 슬라이딩 도어의 작동을 제어합니다.

SRS 6 에어백

전면, 앞 사이드, 사이드 커튼쉴드에 위치한 6개의 에어백은 충돌 시 전개되어 충격으로부터 운전자와 승객을 보호해 줍니다.

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토요타 인증중고차

제원

알파드
엔진	직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
구동방식	사륜구동 (E-Four)
시스템 총 출력	250PS
배기량	2,487cc
전장 / 전폭 / 전고	5,005mm / 1,850mm / 1,950mm
축거	3,000mm
윤거 (전/후)	1600mm/1600mm
공차중량	2,330kg
차량 총중량	2,785kg
정부공인표준연비(복합/도심/고속)	13.5km/ℓ, 14.3km/ℓ, 12.7km/ℓ
등급	3등급
C02 배출량	120g/km
승차 정원	7인

 

ALPHARD KRW 99,200,000 (VAT 포함)

 

토요타 코리아 알파드 공식홈페이지

토요타 코리아

출처 : 토요타코리아