출,퇴근을 전기로만! 토요타 라브4 (XA50) 플러그인 하이브리드 (PHEV) - 가격,제원,색상,연비

 

RAV4 
하나의 자동차 두 개의 대답

플러그인 하이브리드 기술이 만든 306마력 퍼포먼스 가장 강력한 RAV4 라인업 플래그십

배터리 1회 충전 시 최대 주행거리 - 63km

출퇴근에 최적화된 SUV

* 표기된 주행거리는 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재, 정비 상태 및 외기 온도에 따라 달라질 수 있습니다.

RAV4 PHEV XSE	시스템 총출력	복합연비 (가솔린 주행모드)	온보드 차저 6.6KW 기준 1회 완충시간
KRW 57,000,000 (VAT 포함)	306마력(PS)	15.6km/ℓ	2시간 37분

토요타 인증중고차

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디자인 
블랙과 레드의 조화로 완성된 스포티함

전면 매쉬타입 그릴 / 이모셔널 레드2 신규컬러

전/후면 유광 블랙 페인팅 범퍼 & 메탈릭 가니쉬 / 블랙패턴 마감 19인치 휠

외장색상

PLATINUM WHITE PEARL MICA

SILVER METALLIC

ATTITUDE BLACK MICA

DARK BLUE MICA

EMOTIONAL RED 2

GRAY METALLIC

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퍼포먼스
고효율 고출력, 플러그인 하이브리드 시스템

시스템 총출력 306마력(PS)

2.5L 엔진과 전/후륜 모터의 결합으로 합산 출력 306마력을 만들어 내는 가장 강력한 RAV4입니다.

18.1kWh 고용량 배터리

2시간 37분 만에 완전 충전이 가능한 18.1kW의 고용량 리튬-이온 배터리는 1회 완충 시, 

오직 배터리만으로 최대 63km의 주행이 가능합니다. 

* 표기된 주행거리는 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재, 정비 상태 및 외기 온도에 따라 달라질 수 있습니다.

가솔린 주행모드 복합연비 15.6km/ℓ

토요타의 최신 플러그인 하이브리드 기술로 복합 연비 (가솔린 주행모드) 15.6km/ℓ를 자랑합니다.

전기차와 같은 외부 전력 직접 충전

고용량 배터리로 일반 전기차와 같이 직접 배터리 충전이 가능합니다.

PHEV 주행 모드

운전자가 원하는 주행 모드를 직접 선택하여 배터리의 효율적인 사용이 가능하며 강력한 가속감 또한 즐길 수 있습니다. 

AUTO EV/HV 모드: EV모드를 기본으로 주행하며 충분한 힘이 필요할 때 엔진을 함께 사용 

EV모드: 배터리만으로 주행해 정숙하며 막히는 도심, 정체 구간에서 효율적 

* EV모드 시 최고 시속: 135Km/h HV 모드: 일정량의 배터리 충전량을 유지하며 모터와 엔진과 함께 사용 또는 주행 중 배터리를 충전

CHG HOLD 모드: 엔진 구동력을 활용하여 배터리 충전

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편의사양

자유로운 운전을 위한 편리한 기능

8인치 센터 디스플레이

8인치 센터 디스플레이는 토요타 커넥트 기능과 연동되어 다양한 인포테인먼트 기능을 활용할 수 있으며, 시인성 측면에서 개선되었습니다. 또한 애플 카플레이 무선연결 기능을 지원합니다. *안드로이드 오토 기능은 유선 연결만 지원합니다.

통신형 내비게이션

통신형 내비게이션은 실시간 교통 정보는 물론 주유소, 주차장 및 과속 카메라 정보를 제공하며 OTA를 통해 자동으로 업데이트됩니다.

네이버 클로바 AI 음성인식

네이버 클로바와 연동된 AI 음성인식은 온도조절, 내비게이션, 라디오 등의 차량 기능을 음성명령으로 제어할 수 있습니다. 또한 스트리밍으로 제공되는 음악, 날씨, 뉴스, 팟캐스트 앱 서비스 등의 실행도 가능합니다. 

* 뮤직스트리밍/스마트홈 등은 별도 가입이 필요합니다. 

* 주행 중에는 영상 시청이 제한됩니다.

토요타 커넥트 앱

스마트폰 앱을 통해 차에 탑승 전 미리 내비게이션 목적지 전송, 반경 1km 내에서 주차 위치 찾기 등이 가능합니다. 이를 통해 일상과 차량 간 연결된 생활을 지원합니다.

차량 관리 및 긴급 출동 서비스

1시간마다 주행거리를 모니터링하여 소모품 교환 시기 및 정기 점검 시기를 안내합니다. 긴급 출동 서비스 버튼을 누르면 서버에 차량의 내비게이션상 위치정보와 운전자의 연락처 정보가 자동으로 전송되며 고객 연락 및 긴급출동을 지원합니다.

토요타 인증중고차

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안전 사양 

진화된 안전 기술

긴급 제동 보조 시스템( PCS)

긴급 제동 보조 시스템은 전방 물체를 감지하여 충돌 가능성이 크거나 사고 발생을 피하기 어렵다고 판단하면 운전자에게 경고하고 필요시 제동력을 개입해 브레이크 작동을 보조합니다. RAV4에 적용된 PCS는 차량뿐만 아니라 주•야간 보행자와 주간 자전거까지 감지되도록 설계되었습니다.

교차로 긴급 제동 보조(Auto Emergency Brake, Intersection)

교차로 좌/우회전 시에 경로 내에 있는 차량 또는 보행자의 존재를 인식하여 충돌 위험이 감지될 경우, 일차적으로 경고 알람 후, 충돌 위험이 크다고 판단될 때 이차적으로 제동력을 보조합니다.

긴급 조향 어시스트 (Emergency Steering Assist)

긴급 조향 어시스트는 전방 장애물이 나타난 긴급 상황에서 운전자의 스티어링 휠 조작이 충분하지 않은 경우, 추가로 스티어링 휠 조작 양을 더해주어 충돌 회피를 지원하면서 차선 이탈을 방지할 수 있도록 보조합니다.

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤( DRCC)

운전자가 설정한 속도를 일정하게 유지하면서 주행하게 해주며 선행 차량의 차속을 감지하여 이에 맞는 주행 속도를 자동으로 유지해 줍니다. 선행 차량이 정차하면 주행 중인 차도 정차하며, 선행 차량이 사라지면 초기 설정한 주행 속도에 맞춰 다시 정속 주행합니다.

주차 보조 브레이크 ( PKSB / RCTAB )

주차 시 차량의 전/후 및 후측방 주변의 장애물 및 접근 차량을 감지하여 위험 판단 시, 구동력과 브레이크를 제어하여 안전한 주차를 지원합니다.

차선 추적 어시스트( LTA )

차선 추적 어시스트는 완만한 커브 길에서 백색 및 황색 주행선을 감지하여 차선 이탈 경고를 활성화합니다. 정체 구간과 같이 차선의 감지가 어려운 경우에도 DRCC가 활성화되어 있으면 선행 차량의 위치를 모니터링하여 앞차의 경로를 따라 차선 유지가 가능합니다.

오토매틱 하이빔 ( AHB )

오토매틱 하이빔은 전면 윈드 실드 상단에 부착된 카메라를 통해 전방의 불빛을 감지하여 주행 상황에 맞게 상·하향등 점등을 자동으로 조절해주어, 운전자는 주행 시 직접 상향등을 점등할 필요가 없어 보다 편리한 야간 주행이 가능하며 보행자는 야간에 접근 중인 차량을 미리 확인할 수 있습니다. 이를 통해 운전자와 보행자 모두가 안전한 야간 이동을 할 수 있도록 돕습니다.

어드밴스드 SRS 8 에어백

운전자 무릎 에어백을 포함한 8개의 에어백이 불의의 충돌 상황에서도 운전자와 동승자의 안전을 지켜드립니다.

차량 접근 알림 시스템

저속 EV 모드 주행 중 차량이 보행자에 접근하고 있을 때 인공적인 소음을 발생시켜 차량의 접근을 알려줍니다.

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액세서리 
나만의 토요타를 만들어가는 즐거움

사이드 스텝 KRW 850,000 (공임 및 VAT 포함)

루프 랙 크로스바 KRW 450,000 (공임 및 VAT 포함)

리어 범퍼 프로텍터 KRW 250,000 (공임 및 VAT 포함)

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제원

가격	KRW 57,000,000 (VAT 포함)
전장 / 전폭 / 전고	4,600 / 1,855 / 1,690mm
축거	2,690mm
윤거 (전/후)	1,595 / 1,615mm
공차중량	1,930kg
차량 총중량	2,255kg
C02 배출량	21g/km
승차 정원	5인
정부공인표준연비 (복합/도심/고속)	휘발유 연비 복합 : 15.6km/ℓ 도심 : 16.3km/ℓ 고속도로 : 14.7km/ℓ 전기 연비 복합 : 4.2km/kWh 도심 : 4.7km/kWh 고속도로 : 3.8km/kWh
*1회 충전 주행거리	복합 : 63km 도심 : 69km 고속도로 : 55km
엔진	직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
구동 방식	사륜구동
배기량	2,487cc
시스템 총 출력	306PS

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토요타 인증중고차

토요타 RAV4 PHEV 공식홈페이지

토요타 코리아

출처 : 토요타 코리아